Pelo 2º ano consecutivo, um interessante Clio esteve presente no 5º ETC - Evento Tuning Car de Curitiba. E lá estava o TB para fazer uma matéria completa com o carrinho...

O Clio RT foi rodando para Curitiba, tocado por Guilherme Dalsasso um grupo de amigos, sempre atentos para a limpeza e apresentação do carro, além de responderem às perguntas dos interessados e do público que lotou a quinta etapa do ETC.

Guilherme comprou um RT após um sofrer um acidente em que destruiu um Renault 19. O Clio é um modelo 2001, com motor 1.0 16V.

Por falar em motor, o pequeno 1.0 recebeu uma pequena elevação na taxa de compressão, chip remapeado, retrabalho no corpo de borboleta, escapamentos em 2 polegadas e abafadores especiais.

O Clio RT de Guilherme é puro tuning! Saias laterais, spoilers dianteiro e traseiro foram pintados na cor original do carro (verde) e instalados com extremo cuidado no alinhamento das peças. As rodas são Prorace de 17 pol. e rodam com pneus Toyo 205-50/R17. Os freios são originais.

No interior do carro, mais acessórios e adaptações. Banco concha para o motorista, tapetes de alumínio, pedaleiras e manopla esportivas e um sistema de som bombástico são alguns dos destaques. O revestimento de todos os bancos, laterais das portas e do volante é em couro. Na frente, rola ainda um Giroflex azul, típico dos carros de polícia europeus...

O grande destaque do Clio campeão é sua suspensão a ar que permite rebaixar o carro até muito perto do chão, encostando nos pneus. Para isso, Guilherme utiliza um controle instalado abaixo do painel do carro. O carro abaixa e levanta em poucos segundos, tornando-o ainda mais divertido e especial. Os pára-lamas, inclusive, tiveram que ser recortados para que o carro pudesse descer o máximo possível.

Nas laterais externas do Clio, enormes adesivos no estilo "Velozes e Furiosos" tornam o carro nada discreto, chamando ainda mais atenção por onde ele passa. As rodas são pintadas em branco perolizado, com ótimo acabamento. Luzes de Neon interno e externo completam o pacote tuning do carro.

Para o futuro, Guilherme pretende se concentrar em novas modificações no motor do Clio e tornar o Clio ainda mais competivivo nos torneios e eventos de tuning, como o ETC.

Guilherme e sua equipe agradecem o apoio dado pela JK Pneus e Mandarim Auto Peças para que eles pudessem comparecer e competir na etapa de Março do Evento Tuning Car de Curitiba.

Veja mais um pouco sobre o tuning em Floripa, visitando http://www.floripatuning.4u.com.br

Até a próxima.











Desde 2002
Rio de Janeiro | Brasil


© Todos os direitos são reservados ao site TuningBrasil.com. Este material não pode ser copiado,
publicado, transmitido por broadcast, reescrito ou redistribuído sem prévia autorização deste site.