¤ ficha técnica

Motor: VW 2.1
Pistões: forjados PowerTech 84.5mm
Anéis: Total Seal
Bielas: forjadas Saenz
Virabrequim: aliviado, com tratamento superficial para fadiga (shoting pin)
Volante do motor: original aliviado
Embreagem e platô: Displatô
Blocante: Bertoloti
Câmbio: de 1ª a 4ª "dente-reto" e 5ª original (curta) Bertoloti
Cabeçote: Pro Heads, válvula de 41mm (admissão) e 36mm (escape)
Comando: "custom-grind", feito sob encomenda, especificações não divulgadas
Potência: 220cv @ 7000rpm
Potência c/ nitro: 280cv @ 7000rpm
Torque: 20kg @ 6000rpm
Torque c/ nitro: 30kg @ 6000 rpm
Nitro: NOS, 50cv
Blower: MagnaCharger
Carburador: quadrijet Holley 600cfm
Filtro de ar: K&N
Banco do motorista: em alumínio, Kirkey
Instrumentos: AutoMeter