Finalmente o TB libera as primeiras imagens e informações sobre o "Projeto Celta 500".

Um ex-pacato Celta se transforma, aos poucos, num foguete de bolso com motor Ecotec 2.0 16V Turbo. Confira, a partir de agora, algumas informações a respeito do projeto e fotos esclarecedoras.

Objetivo do projeto
Criar um dos carros mais rápidos de rua do Brasil, utilizando o que existe de melhor em tecnologia para competição, mas usando na rua. Visual manso e performance animal, brutal.

Porque um Celta?
Design moderno e fácil adaptação de motores como o C20XE ou Ecotec. Além do preço atraente e do baixo peso, de apenas 850 quilos.

Porque um motor 2.0 16V?
Pelo fato dos motores Ecotec e C20XE serem, hoje, dois dos melhores motores 4 cilindros do mundo para extrair potência.

Porque não um 2.2 ou 2.4?
Por causa da enorme capacidade que os 2.0 têm de atingir e suportar algos giros em relação aos 2.2 ou 2.4.

Quais as principais atrações deste motor?
O motor escolhido foi um Ecotec 2.0 16V retirado de um Vectra CD 98. Vamos usar o bloco original, assim como virabrequim, volante do motor, roda fônica e pistões, todos originais GM. Todas as partes móveis foram balanceadas estática e dinamicamente a 6500rpm. O câmbio será o GM F18 com blocante de 70%. Além disso, o gerenciamento eletrônico será feito em conjunto pelo módulo Fueltech e pela injeção Motronic.